Mit der DMSB National A Lizenz, meiner fundierten medizinischen Ausbildung zum Paramedic (inkl. RTTLS Zerftifikat) sowie der Kenntnis über organisatorische und medizinische Abläufe im Motorsport in deutsch und englisch, kombiniert mit hoher Flexibilität und Teamfähigkeit bin ich Ihr Mitarbeiter im Bereich Motorsport.
Gern sende ich Ihnen mein Handout per Mail im PDF Format oder per Post
zu!
Seit 2009 habe ich ebenso immer wieder Einsätze als Safety Car Fahrer wie beispielsweise bei der FIM Superbike WM oder 2012 zusätzlich zum FIA Truck Grand Prix. Durch meine Rennlizenz und mein Wissen um die Abläufe einer Motorsportveranstaltung bewege ich auch diese Fahrzeuge zuverlässig.
Kurt Loyen Racing Photography www.klrp.be
Das Safety Car oder Pace Car :
Laut Rundstreckenreglement des Internationalen Sportgesetzes (ISG) kann die Rennleitung ein Safety Car einsetzen, welches gemäß Artikel 2.9.3 des Anhang H des ISG ausgestattet und kenntlich gemacht werden muss.
Die Aufgabe dieses Wagens ist die Neutralisation des Rennens bei Gefahrensituationen, in welcher sich Personen in unmittelbarer Gefahr befinden, die Umstände jedoch keinen Abbruch notwendig machen. In Sonderfällen erscheint das Safety Car auch bei widrigen Witterungsverhältnissen, wie Starkregen oder bei Verschmutzung der Fahrbahn durch Trümmer (so genannte Debris Cautions - meist bei Ovalrennen in den USA).